- 32-letni motocykl sprzedany na aukcji za prawie 70 000 dolarów
- Kawasaki ZXR750K z 1992 roku nigdy nie został rozpakowany z fabrycznego opakowania
- To niemalże idealny kąsek dla kolekcjonerów
W świecie motoryzacji zdarzają się okazje, które są wręcz nie do uwierzenia, ale przekonany jestem, że akurat sprzedaży nowiuteńkiego Kawasaki ZXR750K z 1992 roku do nich nie zaliczymy. Ten egzemplarz, który przez ponad trzy dekady pozostawał w nienaruszonym stanie, został sprzedany za imponującą kwotę prawie 70 000 dolarów.
Kawasaki ZXR750K to motocykl, który zyskał status ikony w latach 90. XX wieku. Model ten wprowadzony na rynek został jako homologacyjna wersja dla wyścigów Superbike i do dziś utożsamiany jest z wyjątkowym designem oraz rozwiązaniami technicznymi, które wyprzedzały swoją epokę. ZXR750K łączył w sobie agresywną stylistykę, wysoką wydajność i niezawodność, co sprawiło, że stał się marzeniem wielu entuzjastów motoryzacji. Tak było ponad 25 lat temu, bo dziś niewielu motocyklistów pamięta o tym modelu, a jeszcze mniejsze grono byłoby w stanie za niego zapłacić tak potężną sumę pieniędzy.
To, co czyni ten egzemplarz szczególnym, to fakt, że przez 32 lata pozostawał on w oryginalnym opakowaniu. Nie został ani razu rozpakowany, co w świecie kolekcjonerów motocykli jest rzadkością. Oznacza to, że każdy element motocykla, od lakieru po układ wydechowy, jest w stanie fabrycznym. Taki stan zachowania sprawił, że pojazd stał się wyjątkowo cennym obiektem kolekcjonerskim i osiągnął na aukcji zawrotną kwotę.
Najważniejsze informacje:
- Fabrycznie nowe Kawasaki ZXR 750 z 1992 roku zostało sprzedane na aukcji za kwotę 69 978 dolarów.
- Ten egzemplarz nigdy nie opuścił fabrycznego pudełka.
- Licytacja startowała od kwoty 47 000 dolarów i została przebita 74 razy.
Przeczytaj również:
Tanio nie jest…
Aktualnie znalezienie takiego motocykla w idealnym stanie, który nigdy nie opuścił fabrycznego opakowania, jest niemal niemożliwe. To właśnie ta unikalność i nienaruszony stan techniczny wpłynęły na wysoką cenę sprzedaży, która finalnie wyniosła 69 978 dolarów. Licytacja rozpoczęła się od kwoty 47 000 dolarów i została przebita aż 74 razy, co potwierdza, jak wysokie zainteresowanie wśród kolekcjonerów wzbudzają leciwe już modele z absolutnie fabrycznym stanie. Dla właścicieli kolekcji taki egzemplarz jest jak skarb, który z każdym rokiem zyskuje na wartości. Znaczenie ma tutaj nie tylko stan techniczny, ale również kontekst historyczny i emocjonalny, jaki wiąże się z takim modelem. ZXR750K to symbol japońskiej dominacji w wyścigach Superbike w latach 90., co dodatkowo podnosi jego wartość.
Motocykle z lat 80. i 90. są coraz droższe
Sprzedaż Kawasaki ZXR750K za 70 000 dolarów pokazuje, że rynek kolekcjonerski motocykli z lat 80. i 90. wciąż się rozwija. Pojazdy z tej epoki, które zachowały się w doskonałym stanie, są coraz bardziej poszukiwane przez kolekcjonerów na całym świecie. W miarę jak liczba takich egzemplarzy się kurczy, ich wartość będzie prawdopodobnie nadal rosła. Warto zauważyć, że sukces tego modelu na rynku aukcyjnym może otworzyć drogę do wzrostu zainteresowania innymi, podobnymi motocyklami z tamtych lat. Modele, które kiedyś były dostępne dla mas, teraz stają się elitarnymi obiektami kolekcjonerskimi, z cenami, które mogą rywalizować z najbardziej ekskluzywnymi współczesnymi motocyklami. Spieszmy się zatem kupować leciwe modele w jeszcze niskich cenach, bo z każdym kolejnym rokiem będą już jedynie droższe.
